模特兒讚神韻交響樂團曲優細膩 令人心愉快【真相新聞_舊金山灣_神韻交響樂團】

【焦點視頻_舊金山灣_神韻交響樂團】

神韻交響樂團2013年10月22日晚在舊金山戴維斯音樂廳(Davies Symphony Hall)的首次演出以四首安可曲精彩落幕。這是神韻交響樂團在舊金山戴維斯音樂廳首次登台，舊金山灣區的名流紛紛慕名而來，一睹神韻交響樂團獨一無二的音樂魅力。

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文：大紀元首發 舊金山模特﹕樂曲優美細膩 令人心情愉快
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【神韻藝術團官網】【 YouTube】

舊金山模特Bean Martin女士(周容/大紀元)

神韻交響樂團2013年10月22日晚在舊金山戴維斯音樂廳(Davies Symphony Hall)的首次演出以四首安可曲精彩落幕。這是神韻交響樂團在舊金山戴維斯音樂廳首次登台，舊金山灣區的名流紛紛慕名而來，一睹神韻交響樂團獨一無二的音樂魅力。

舊金山模特Bean Martin女士表示，音樂會的內容非常豐富，很容易領會。她說﹕「我非常欣賞。讓我印象最深的是，神韻交響樂團音樂會的和諧。我尤其欣賞樂曲的優美、細膩，令人心情愉快，讓人把一天緊繃的身體放鬆下來。」

神韻交響樂團的演出以西洋管絃樂隊為基礎，以二胡、琵琶、笛子等傳統中國樂器為領奏或獨奏，演奏出的音樂和諧動聽，既有西方交響樂寬廣、宏大和輝煌的氣勢，又突出表現中華五千年文明藝術的民族底蘊和獨特風格。

她說：「我很欣賞今晚演奏的中國樂曲，非常美。我會告訴朋友們，神韻交響樂團的音樂非常獨特，平時很難聽到。」

【大紀元2013年10月23日訊】(大紀元記者周容舊金山報導)

神韻交響樂中西合璧 氣勢恢宏餘音悠揚

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韓亞空難 NTSB公佈進一步調查結果【視頻新聞_韓亞墜機_NTSB】

新唐人影片：韓亞墜機 NTSB公佈進一步調查結果
【評論新聞_韓亞墜機_NTSB】
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2013/07/09/a927898.html

針對韓亞波音777 214航班週六在舊金山國際機場降落時墜機原因，美國國家交通安全局主席郝斯曼(Deborah Hersman)，7月8日公佈了進一步調查結果。

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針對韓亞波音777 214航班週六在舊金山國際機場降落時墜機原因，美國國家交通安全局主席郝斯曼(Deborah Hersman)，7月8日公佈了進一步調查結果。請看記者發自舊金山的採訪報導。

國家交通安全局局長郝斯曼(Debrah Hersman)在今天的新聞發佈會上公佈了更多的調查細節。

國家交通安全局局長Debrah Hersman：「我可以證實兩個死亡者都是坐在飛機尾部的座位上，從外部的圖片上可以看到這部分也是在結構上受到最大損毀的地方，也是我們觀察到旅客受傷最嚴重的部位。」

最重要的幾點是韓亞214航班波音777在撞機前大約2分鐘時機組人員解除了自動駕駛儀，改為手動飛行。波音777最低飛行速度不能低於137Knots (157英里)，否則會造成失速。但是根據飛行記錄儀顯示，在撞擊前15秒航速已經低至118Knots，撞擊前3秒更低至108Knots。

韓亞當時在操作的飛行員雖然有超過1萬小時的飛行經驗，但是在波音777 機型上只有43小時。機長當時是否在駕駛位上還是疑問。

NTSB 近期內將完成對機組人員，飛行人員和機上旅客的訪問，「語言會是個障礙，我們會確認飛行員對我們提出的問題認識清楚，同時我們對他們的答覆記錄確鑿。我們不希望大家有任何疑惑，甚至感到詫異，所以我們會盡量充分的利用時間把詢問調查做好，並且令到機組人員放心與我們溝通。」

根據公佈的調查細節，發動機漏油和救援隊伍的反應。所有收集的碎片將被保存並分類。

【新唐人2013年07月09日訊】

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機師第一次駕駛韓亞航777不熟練墜機【中國視頻評論_韓亞航波音777客機】

新唐人影片：不熟777 韓亞墜機駕駛驚爆仍在受訓
【中國新聞真相_韓亞航波音777客機】
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2013/07/08/a927551.html

架載有307人的韓亞航波音777客機當地時間7月6日在降落美國舊金山國際機場跑道時墜毀，造成2人死亡，181人受傷。韓亞航空8日表示，失事的班機是由1名仍在受訓的駕駛負責降落，此人駕駛波音777僅43小時，仍在學習如何駕駛型長程客機。這也是他首次駕駛777在舊金山國際機場降落。

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文：大紀元首發 墜機瞬間影片首曝光 韓亞航：駕駛不熟777 仍受訓
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(Ezra Shaw/Getty Images)
韓亞航一架波音777客機當地時間7月6日在降落美國舊金山國際機場跑道時墜毀，造成2人死亡，181人受傷。失事瞬間被一名飛機迷在距離失事地點1.6公里遠的地方抓拍到失事的驚恐瞬間。

架載有307人(包括16名機組成員)的韓亞航(Asiana Airlines)波音777客機當地時間7月6日在降落美國舊金山國際機場跑道時墜毀，造成2人死亡，181人受傷。韓亞航空8日表示，失事的班機是由1名仍在受訓的駕駛負責降落，此人駕駛波音777僅43小時，仍在學習如何駕駛這型長程客機。這也是他首次駕駛777在舊金山國際機場降落。

而飛機失事的整個過程也在今天首度曝光，一名飛機迷在距離失事地點1.6公里遠的地方抓拍到失事的驚恐瞬間。

韓亞航編號214客機從首爾起飛，經過一整夜的航程後，在準備降落美國舊金山國際機場跑道時飛機尾翼撞到了岩石築成的機場防波堤上，碰撞後衝出跑道，機翼、引擎等從機身脫落，不久後飛機起火燃燒，大部分機體都付之一炬。

(Ezra Shaw/Getty Images)
架載有307人的韓亞航波音777客機當地時間7月6日在降落美國舊金山國際機場跑道時墜毀，造成2人死亡，181人受傷。

失事瞬間畫面的拍攝者海斯(Fred Hayes)是一名飛機迷，當時他正拍攝一架聯合航空客機在跑道滑行的過程，但韓亞航空這架客機由于飛得很奇怪，於是吸引他的目光，讓他在距離約1.6公里外的地方捕捉到飛機失事的整個過程。

影片顯示，後來機頭突然向上傾斜，接著水面傳來一聲巨響，飛機機頭彈起後向下沉，滑向橘灰色的濃煙中。影片中可以聽到海斯說：「看看那架飛機，它的機頭朝著天空。」

海斯說，他在舊金山灣沿岸都聽得到飛機撞擊的巨大聲響，當時他看著飛機接近跑道準備降落時，卻撞上海堤，機身旋轉後才停下。他說，飛機似乎飛太低。

這支影片是事故發生以來，飛機墜毀過程首次曝光，預料將成為調查單位釐清事故原因的重要依據。

針對這起墜機空難，韓亞航發言人今天表示：飛機失事時是由駕駛波音777-200ER型機種僅有43小時的副機師李康國(Lee Kang-kook，譯音)操控，這是第一次駕駛777客機飛舊金山國際機場，他正在受訓。

南韓《中央日報》今天的報導，副機師李康國於1994年開始在韓亞航實習，2001年取得運輸型飛行員資格，為韓亞航空航運實習生，擁有9793個小時的飛行經驗。此次空難發生前，他駕駛波音777客機的時數只有43個小時。事故發生時，正機師李政民(Lee Jeong-min, 譯音)主導飛機飛行，由李強國操控，是處於飛行訓練的狀態。

韓亞航表示，飛機降落時，李康國由飛波音777型飛機經驗較豐富的機師李政民在旁協助。李政民總計有1萬2387小時的飛行經驗，駕駛波音777客機時數達3220小時。

這架失事的客機上共載有乘客和乘務員307人，2名準備前往美國參加夏令營的浙江山中學學生王琳佳(17歲)和葉夢圓(16歲)在事件中罹難，在181人傷者中有49人傷勢嚴重，其中5人有生命危險。

值得一提的是，有123名乘客沒有嚴重受傷，他們有的通過應急滑梯逃生，有的從飛機機體燒焦開裂的洞口跳出來。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)已著手調查事故原因，南韓國土交通部昨天下午已派事故調查小組前往美國。

【大紀元7月8日報導】(大紀元記羅東平綜合報導)

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