中國霧霾天氣反覆肆虐，霧霾已轉變成灰霾。《新華社》31日報導，灰霾面積還在擴大。灰霾影響心腦血管和神經系統，比非典可怕得多，「從長遠考慮，對人體造成更大的危害還在後頭」，中國工程院院士鍾南山表示。
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大紀元首發 大陸霧霾轉灰霾堪比SARS 罐裝空氣宣告上市 影片來源：
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You Tube a facebook (網絡圖片) 連日來霧霾天氣反覆肆虐中國大陸，霧霾已轉變成灰霾。日前官方公佈，全國灰霾面積擴大至143萬平方公里。中國工程院院士鍾南山認為，灰霾影響心腦血管和神經系統，比SARS可怕得多。霧霾造成大陸各大城市空氣質量嚴重下降，罐裝空氣宣告上市。
罐裝空氣上市 5元一罐 微塵濃度創下紀錄，空氣質量嚴重下降之際，中國富豪企業家陳光標開始出售罐裝的新鮮空氣，類似瓶裝的飲用水。每罐售價為5元人民幣。他說，希望藉此來激發政府官員與公民們的環保意識。他說，「如果我們不注重環保，在10年內，我們每個人都得戴著防毒面具，帶著氧氣罐上街」。
北京空氣不如吸煙室 市民埋怨：呼不呼吸都得憋死 彭博通訊社(Bloomberg)30日發表的一篇文章指出，根據美國駐華大使館發佈的北京空氣測量數據，北京在進入2013年以來，日平均PM2.5濃度高達194。而美國疾病控制與預防中心(Centers for Disease Control and Prevention，CDC)2012發佈的數據顯示，美國16座機場設有的吸煙區的PM2.5的平均值在166.6。
對於北京市政府讓大家避免出行的建議，對於上班族、上學族來說可行性不大。中國網絡論壇上也對這一建議冷嘲熱諷。不少網友藉機吐槽對當局空氣質量治理不力的不滿，發洩埋怨說：「在北京，呼吸不呼吸都得憋死！」
中國房地產富商、新浪微博上相當有人氣的潘石屹週三(1月30日)在微博上呼籲全民參與污染治理，並認為「重要的是立法。會以人大代表的身份將投票結果提交人大和政府。」潘石屹發起的「呼籲立法《空氣清潔法案》投票」目前已經獲得45000多人的支持，占總投票人數的98.9%。
鍾南山：灰霾比SARS可怕得多 中共官方媒體《新華社》31日報導，環保部通報稱，全國灰霾面積還在擴大，30日已達到143萬平方公里。中央氣象台繼續發佈霾黃色和藍色預警，北京也繼續發佈霾黃色預警，空氣質量持續「嚴重污染」。
對於中國近期連續顯嚴重灰霾天氣，官方媒體中央電視台30日電話採訪中國工程院鍾南山院士。鍾南山表示，「大氣污染是跟整個環境，跟外環境、內環境相關的，這個比非典可怕得多，非典你可以考慮，可以隔離，可以各種方面的辦法，但是大氣的污染、室內的污染是任何人都跑不掉的。」
鍾南山談到他有一位香港同事曾經做過一個研究，PM2.5每立方米增加10個微克，呼吸系統的疾病的住院率可以增加到3.1％。要是灰霾從25個微克增加到200微克，日均的病死率可以增加到11％。他說，灰霾不光是對呼吸系統，對心血管、腦血管、神經系統都有影響，但是首當其衝的還是呼吸系統。「現在從更長遠地考慮，對人體造成更大的危害還在後頭。」
北京兒童醫院日門急診量高達9000多人次 據《經濟參考報》報導，部份地區民眾對霧霾天氣造成的空氣污染體感強烈，呼吸道疾病明顯上升。北京市第六醫院副院長、呼吸專業主任醫師危天倪說，「我接待病人中，新發咳嗽病人占60％左右，這與最近天氣狀況有關係。」
據北京市兒童醫院統計，1月5日至1月11日，兒童醫院日門急診量最高峰曾達到9000多人次，呼吸道感染佔到內科病人的50％左右。
專家：油品質量差是污染源頭 近期，灰霾天氣反覆肆虐發威，被迫成為「人體吸塵器」的公眾民憤已近沸點。日前關於央企中石油、中石化制售劣質燃油是製造PM2.5污染源的話題被再度推到了公眾討論的前台。
中國石化新聞發言人呂大鵬近日公開回應稱，中國石化從2012年5月份開始，已經就向北京供應京標五車用油，它和歐洲實施的歐V排放的標準是一樣的，是全國最嚴格的標準。他說，成品油硫含量為歐洲的15倍，這種說法是不確切的。
而中石化董事長傅成玉31日解釋說，煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一，但這並非因油企質量不達標。他認為是中國標準不夠，標準不提高設備改造就上不去。
不過，清華大學環境科學與工程研究院院長郝吉明表示，「由於油品的質量差，我們兩次推遲了柴油車國4標準的實施。」他說，油品的質量是對整個的污染物的排放是全局性的，對機動車排放的來說，改善油品質量是源頭控制的一個重要措施。
據資料顯示，為補充辛烷值，中國央企中石化在其90號以上的汽油中添加MTBE或MMT(甲基環戊二烯三羰基錳)，造成汽油標號越高，這些抗爆震劑的含量越高，對發動機腐蝕性損害越大。
中石化在2008年後逐漸引進BP的專利多次裂解技術生產出了直接由多次裂解製法製備的97號或更高標號的汽油，但這種「真正的」97號汽油只在極少數中石化加油站出售。
【大紀元2013年01月31日訊】(大紀元記者李淨報導)
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