國道三走山 學者：平面型滑動

國道三號3.1公里基隆路段25號下午2點33分，突然發生一起走山事件，在沒有下雨也沒有地震的情況之下，怎麼會發生走山的現象呢，我們來聽聽專家怎麼說。

北二高3.1公里基隆路段，昨天突如其來的大規模山崩，土石崩落面積相當於兩個足球場的大小，到底怎麼回事？專家這麼看。

中興大學水土保持學系教授　段錦浩：「這個叫平面型的滑動，這個速度快我們都叫山崩一類。上面這個叫砂岩，底下有一層頁岩，還有泥阿，頁岩就是泥阿，這個水一下去那個泥就會軟化，泥本身又不透水，會軟化變成一個潤滑劑，更容易滑動。」

該地為砂頁岩互層的順向坡地形，是台灣很常見的地質構造，如九份二山、林肯大郡的山崩、以及貓纜十五、十六號塔柱都屬於此。但即使地質條件不好，設計者就有責任考慮到不能讓他垮下來。

中興大學水土保持學系教授　段錦浩：「政府單位就應該每年好好去檢查，這些有風險的東西每年好好檢查，列紀錄下來，如果不對，要做監測系統，要做補強就趕快做。除非有地震，一般是不會突然下來，開始一定有變形，這變形你不知道而已。」

此外，對於這次走山意外，土木系教授林其璋表示：這是典型邊坡不穩定所造成的災害，高速公路很多路段是鑿山開路，兩邊邊坡穩定，絕對是工程設計及施工重點。

新唐人亞太電視　陳冠寰　張芝瑄　台灣台中採訪報導


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