交通部觀光局公文惹議 民眾質疑 配合中共政治迫害【真相新聞_稽查廣告_法輪功】

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新唐人影片：稽查廣告公文惹議 法輪功籲政府說清
http://ap.ntdtv.com/news/20131016/video/115467.html
【歷史巨變正在中國發生】

交通部觀光局竟然向各地方政府發公文，要求「加強對法輪功團體的廣告看板稽查」，消息引發各界強烈反彈。法輪功人權律師朱婉琪表示，這紙公文已經明顯侵犯言論以及表達自由，呼籲政府出面澄清對法輪功的態度，也希望國際社會對於法輪功學員在台灣的人權給予關注，並表示在民主台灣發生任何針對法輪功的不法作為，法輪功團體都會採取法律行動，尋求公理正義的支持。

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交通部觀光局竟然向各地方政府發公文，要求「加強對法輪功團體的廣告看板稽查」，消息引發各界強烈反彈。法輪功人權律師朱婉琪表示，這紙公文已經明顯侵犯言論以及表達自由，呼籲政府出面澄清對法輪功的態度，也希望國際社會對於法輪功學員在台灣的人權給予關注，並表示在民主台灣發生任何針對法輪功的不法作為，法輪功團體都會採取法律行動，尋求公理正義的支持。

台灣法輪功人權律師團發言人 朱婉琪：「今天台灣政府對於法輪功的態度，應該要公開澄清，以免造成各界疑慮。」

神情嚴肅，法輪功人權律師朱婉琪表示，觀光局發給各地政府，要求稽查法輪功廣告看板的公文，已經明顯侵犯法輪功學員的言論以及表達自由，她呼籲，政府應出面說明，對於法輪功學員行使憲法權利的態度是甚麼？他並呼籲國際關注台灣政府對法輪功的態度。

台灣法輪功人權律師團發言人 朱婉琪：「我們呼籲國際社會，要密切關心，兩岸交流密切的台灣政府，目前對於法輪功學員在台灣活動，有沒有，有任何進一步，人權侵犯的行為。」

中研院學者黃國昌批評，法輪功學員所捍衛的信仰與揭露中國人權真相，是台灣全民都受到的保障，他質疑，到底是誰，在台灣配合中共政治迫害。

中研院法研所副研研究員 黃國昌：「(法輪功)她所反映出來的，不正是台灣，所最重要，所要擁抱的價值嗎？」「馬政府一定要有人站出來，把話講清楚，該負的責任，就要負。除了政治迫害，除了宗教迫害，除了配合中國共產黨進行迫害之外，我想不出來其它形容詞來形容這種離譜行為。」

法輪大法學會理事長張清溪表示，多年來，法輪功學員在世界和平理性反迫害，與中國形成強烈對比。

台灣法輪大法學會理事長 張清溪：「這個其他自由國家也是都可以做的，它就反映出，對比出中國跟台灣的差別，我們其實在世界各地，也都在做這個事情，希望說，把真相給他們。」

拆廣告看板的公文，引發輿論反彈。法輪功人權律師強調，若主管機關真依此公文，拆除法輪功學員合法廣告看板，勢必採取法律行動捍衛權利，台灣民眾也不會坐視民主台灣上演任何配合中共迫害法輪功的行徑。

【新唐人亞太台2013年10月16日訊】台灣台北報導

【台灣新聞】觀光局行文拆法輪功看板 立委譴責打壓

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傳鐵道部將併入大交通部 胡溫習清洗江派「自留地」【中國評述新聞_鐵道部_交通部】

【中國焦點視頻_鐵道部_交通部】
【歷史巨變正在中國發生】 【法輪功真相就是指路燈】

鐵道部一直被認為是江派的「半獨立王國」，有自己的公檢法系統，從部長到到各級官員大多是江系人馬，近親繁殖，是江派的貪腐大本營，外人難以監管。公開的數據稱中國高鐵每公里建設成本近2億人民幣，如此巨額的投入換來的是高鐵豆腐渣工程，直接導致7．23溫州動車慘案的發生。不止中共政府當局，中國老百姓對「取消鐵道部」的呼聲同樣很高。

遏止中共活摘器官 Stop Forced Live Organ Harvesting In China

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文：大紀元首發 傳鐵道部將併入大交通部 溫家寶清洗江派「自留地」
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大陸媒體報導，江派貪腐大本營鐵道部將在大部製改革中併入交通部，外界觀察認為這是胡錦濤、溫加寶、習近平對江派殘餘勢力的再清洗。(大紀元合成圖片)

重慶晨報12月6日報導，從政府官員和行業人士的反饋看，鐵道部或將在大部製改革中撤併掉，併入未來的大交通部，下一任部長可能從外空降。此前有消息稱，溫家寶卸任前「大動干戈」，提出精簡國務院各部委及直屬機構的重大調整改革方案——大部製改革，作為「江派自留地」的鐵道部將首當其衝被整合掉。事實上早在5月大陸媒體即已報導鐵道部併入大交通部的可行性研究。

中共官員：鐵道部或併入大交通部

一位接近鐵道部的中共官員近日告知重慶日報，「鐵道部這艘航船在明年的大部制改革中會不會淹沒在歷史的長河中，我也說不準。現在鐵路系統內部，是各種消息滿天飛。」

一位從事鐵路防災系統維護的企業高管稱，他們以前在業務上的事情都是跟對口的鐵道部相關司局溝通，但最近這些司局的人有點「撂挑子」了，說讓去找交通運輸部的對口部門了。「但這只是一點微妙的跡象，確切的消息誰也沒有，也都不好說。」

大陸媒體5月報導，新一輪國務院機構改革已開展鐵道部併入大交通部的可行性研究。報導稱，「前期調研已經進行數月，鐵道部併入交通部後，很有可能組建一個正部級的交通管理委員會，但具體實施時間要到十八大以後，這個重任留給了下屆政府。」

溫家寶的大部製改革方案：13部委將撤併

據傳，溫家寶離任前設想的「大部制改革」，計劃將國務院各部委及直屬機構將從44個減為24個；13位部長將被撤。而接下來的兩年，計劃讓240多個正部級官員「下崗」。

港媒有消息稱，十八大前夕，中共中央書記處、中組部已向各省級黨委、中央部委辦下達裁減高級幹部現職人數的「硬指標」。其中，現有正級(省、部)官員要在2年內縮減1/3；副級(省、部)官員要在3年內砍掉一半。

鐵道部政治部官員：高鐵建設浪費14萬億

據海外博訊網報導，鐵道部政治部的官員透露，鐵道部2012年公益性虧損將超過千億元人民幣，經營性虧損也將超過200億元人民幣。

關於高鐵建設，這位官員表示，十一五和十二五期間對高鐵的投入高達二十八萬億人民幣。而鐵路建設的經費投入一元，大約會被腐敗幹掉、吞噬五角。據此計算，高鐵的經濟損失高達14萬億人民幣。

鐵道部一直被認為是江派的「半獨立王國」，有自己的公檢法系統，從部長到到各級官員大多是江系人馬，近親繁殖，是江派的貪腐大本營，外人難以監管。公開的數據稱中國高鐵每公里建設成本近2億人民幣，如此巨額的投入換來的是高鐵豆腐渣工程，直接導致7．23溫州動車慘案的發生。不止中共政府當局，中國老百姓對「取消鐵道部」的呼聲同樣很高。

胡溫釜底抽薪 清洗江派貪腐「大本營」

據悉，1998年中共國務院搞部委合併，鐵道部理應併入交通部，但由於江派勢力的把持，鐵道部保留下來了。鐵道部一直以來為江系勢力所掌控的「半獨立王國」。此前劉志軍及張曙光相繼落馬，其貪腐黑幕被撕開了一個大口子，但江派隨後派親信盛光祖出任鐵道部長，繼續把持鐵道部。

8月初，中共中央宣佈，胡錦濤親信楊傳堂接替李盛霖出任交通運輸部黨組書記一職。外界認為，胡溫的「大部製改革」利用交通部吃掉鐵道部，並派親信掌管交通部，從而釜底抽薪，收復江派「自留地」鐵道部，再通過貪腐清洗江派殘餘勢力。

十八大前夕釋嚴辦劉志軍信號

11月4日，中共17屆7中全會審議通過薄熙來、劉志軍2人「嚴重違紀」的審查報告，並確認中共政治局此前開除2人黨籍的處分。新華社當天傍晚以快訊方式發佈了這一消息。11月7日，中共開啟18大預備會議，在新華網的十八大首頁專題裡，特別發表名為《薄熙來劉志軍案教訓深刻 對腐敗堅決查處絕不手軟》的報導。

在薄熙來案的一些關鍵點上，由江澤民一手提拔的劉志軍屢屢被拋出。在中共內部政治交易和權力斡旋的北戴河會議前夕，8月3日下午，中共鐵路系統內部通報了原鐵道部部長劉志軍涉嫌違紀的六大問題。事實上早在5月28日，中共官方即已公佈，中共中央委員、鐵道部原部長、黨組書記劉志軍被開除黨籍，並移送司法機關處理。劉志軍是繼薄熙來之後，被胡溫拋出的第二名部級官員。當時胡錦濤並指派馬□查劉志軍案，被外界視為「削江行動」。

【大紀元2012年12月07日訊】

Stop Live Organ Harvesting In China 遏止中共活摘器官 臉書官網：http://www.facebook.com/Stoporgantheft 需要您一傳十、十傳百的兩部影片： 遏止中共盜賣器官 為器官殺人:中國政府秘密的器官移植生意 中共最懼怕的兩部影片： 《驚天黑幕》和《生死之間》 二戰期間，納粹屠殺了六百萬的猶太人，當時有人揭發了這個慘劇，但是沒人相信，人類竟然會幹出這樣的事。不幸的是，歷史悲劇如今又重演了，中共自1999年以來，估計已經虐殺了幾百萬的法輪功修煉者。身體健康的則活摘器官盜賣，迫害致死的，則做成塑化標本販賣，全世界展覽，人們還是不相信這是事實，但是他卻正在發生....。請您伸出援手，廣傳這些影片，一起制止這個星球上最邪惡的事。 面對活摘器官這樣超越了邪惡底線的罪惡，可能任何人都會有一定的心理璋礙，也許是因為太血腥，所以一般人不敢也不願去觸及，也許是因為爭議太大，令人難以置信，所以有些政治家們不願在這個問題上輕易表明態度，也許，有些國家包括美國在內，認為中共會因此罪惡的曝光而崩潰，產生的動盪會影響到美國，所以遲遲不願曝光。但是無論有千種萬種借口，其實這件事情的出現最終衡量的是很簡單的事情，就是你的良知是否還能主導你，讓你做出一個正確的選擇。而這個選擇，在這個歷史的關頭，無論是對一個個人，一個團體，還是一個國家，都是至關重要的

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